回望中国冰雪运动发展之路,从不被认可、排名垫底到温哥华冬奥会5金创造历史,从参加冬奥会到即将举办冬奥会,一路走来,冰雪健儿们一次次克服伤痛与困难,写下了不断突破极限、超越自我的辉煌篇章。
1978年12月,党的十一届三中全会吹响了改革开放的号角,中国体育全面复苏,1979年中国重返奥林匹克大家庭。一年后,中国冬奥代表团一行36人走出国门,第一次登上冬奥会舞台,揭开了中国冰雪运动发展与腾飞的篇章。
中国冰雪人艰苦卓绝、拼搏奋进,在1992年法国阿尔贝维尔第16届冬季奥运会上终于实现奖牌“零的突破”。叶乔波以40秒51获得女子500米速滑比赛亚军,为中国体育代表团获得了冬奥历史上第一枚奖牌。
中国体育代表团第七次征战冬奥会,迎来了辉煌时刻。2002年美国盐湖城冬奥会,杨扬在短道速滑女子500米比赛中以44秒187的成绩勇夺冠军,为中国体育代表团实现了冬奥会历史上金牌“零的突破”,实现了几代冰雪人的金牌梦。4年之后的都灵冬奥会,韩晓鹏一飞冲天,以优美的弧线锁定了男子自由式滑雪空中技巧桂冠,为中国体育代表团摘取了冬奥参赛史上第一枚雪上金牌。2010年温哥华冬奥会,中国冰雪健儿更是掀起了夺金风暴,创纪录地夺得5枚金牌2枚银牌4枚铜牌。2014年索契冬奥会,张虹在速度滑冰女子1000米比赛中夺得金牌,实现了中国速滑历史性突破。2018年平昌冬奥会,武大靖在男子500米短道速滑比赛中一骑绝尘,为中国短道速滑男队夺得第一枚冬奥会金牌。
近三个赛季,中国冰雪健儿在世锦赛、世界杯等国际大赛中共获得金牌42枚、银牌47枚、铜牌41枚。
习近平总书记高度重视北京冬奥会和冬残奥会筹办,重视冰雪运动发展,并提出“办赛要精彩,参赛也要出彩”的目标。为此,国家体育总局制定了力争实现北京冬奥会7个大项15个分项109个小项“全项参赛、全面参与”的目标,并打破常规,不拘一格进行跨界跨项跨季选材。雪橇队、雪车队、钢架雪车都是北京成功申办2022年冬奥会后,我国为了全项目参赛而进行跨界跨项选拔组建的队伍。其中的雪车和钢架雪车已经在2018年平昌冬奥会上实现了我国的冬奥首秀。
北京冬奥会催生着中国冰雪运动的蜕变。在“扩面、固点、精兵、冲刺”的战略下,中国冰雪健儿正向目标稳步迈进。2018年年底,扩面工作取得阶段性成果,31支国家集训队覆盖北京冬奥会全部109个小项;2019年,全面推进“固点”各项工作,备战选手由4000多人精简至1153人;2020年,进入“精兵”之年,国家体育总局冬季运动管理中心提出“打造精锐之师”“锻造精勇之士”“明确精准目标”“抓实精细训练”“强化精致保障”;2021年,在最后的“冲刺”之年,各支冰雪队伍通过体能训练、科技训练、针对性训练,补缺项、强弱项、固优势、补短板,脚踏实地,力争在北京冬奥会上取得佳绩。
图片来源:中国体育图片
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